１．高規格幹線道路

　高規格幹線道路は、自動車の高速交通の確保を図るため必要な道路で、全国的な自動車交通網を構成する自動車専用道路であり、昭和62年6月26日の道路審議会の答申に基づき14,000Kmの高規格幹線道路網が決定されました。
　第四次全国総合開発計画（昭和62年6月30日閣議決定）においても、21世紀にむけ多極分散型の国土を形成するため、“交流ネットワーク構想”を推進するため「全国的な自動車交通網を構成する高規格幹線道路網については、高速交通サービスの全国的な普及、主要拠点間の連絡強化を目標とし、地方中枢・中核都市・地域の発展の核となる地方都市及び周辺地域等から概ね1時間程度で利用が可能となるよう、およそ14,000kmで形成する。」とされています。

　

■ 岡山県の状況
　岡山県内の高速道路は、平成２５年３月の中国横断自動車道姫路鳥取線の県内全線開通により、供用済であった中国縦貫自動車道、山陽自動車道、中国横断自動車道岡山米子線、瀬戸中央自動車道とあわせて全線が供用されています。この充実した高速道路ネットワークは、産業や観光の振興等に大きく寄与しています。しかしながら、中国横断自動車道岡山米子線等には暫定２車線区間が残されており、安全性、定時性の確保とともに、ネットワークの代替性確保の観点から、早期４車線化が強く望まれています。